四冲程发动机构由什么组成

四冲程发动机,也称为往复活塞式发动机，是一种内燃机，其工作原理基于四个连续的工作过程，分别是进气、压缩、做功和排气，一个典型的四冲程发动机主要由以下几部分组成：

1. 气缸：是发动机的燃烧室，通常由铝合金或铸铁制成，内部装有活塞。

2. 活塞：在气缸内运动，通过连杆将直线运动转换为曲轴的旋转运动。

3. 连杆：连接活塞和曲轴，将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。

4. 曲轴：是发动机的动力输出部分，将活塞的直线运动转换为旋转运动，通过飞轮输出动力。

5. 气门机构：包括进气门和排气门，用于控制气缸内气体的进出，通常由凸轮轴、气门弹簧、气门导管等部件组成。

6. 凸轮轴：驱动气门机构，控制气门的开启和关闭。

7. 燃油喷射系统或化油器：将燃油喷入气缸，与空气混合后燃烧。

8. 点火系统：如火花塞，用于在压缩行程结束时点燃混合气体。

9. 润滑系统：通过机油润滑发动机内部运动部件，减少磨损。

10. 冷却系统：如水箱和散热器，用于冷却发动机，防止过热。

11. 排气系统：包括排气管和消声器，将燃烧后的废气排出。

这些部件共同工作,使发动机能够连续进行四个冲程，从而产生动力。