什么情况下调气门

调气门，即调整发动机的气门开合时机和开度,通常在以下几种情况下进行：

1. 发动机磨合期：新发动机或大修后的发动机，在磨合期内需要调整气门,以保证发动机在磨合期间性能稳定。

2. 发动机故障：当发动机出现怠速不稳、动力不足、油耗增加、排放超标等问题时,可能需要调整气门。

3. 发动机磨损：随着使用时间的增加，气门及其相关部件可能会出现磨损，导致气门间隙增大,需要调整以恢复最佳工作状态。

4. 更换气门弹簧：更换气门弹簧后，由于弹簧的硬度可能会与原装弹簧不同,需要重新调整气门。

5. 更换气门导管：更换气门导管后,也需要调整气门。

6. 更换气门挺杆：更换气门挺杆后,可能需要调整气门。

7. 改装发动机：对发动机进行改装，如更换更大排量的活塞、涡轮增压器等,可能需要调整气门。

8. 调整发动机排放：为了满足环保要求,可能需要对气门进行调整以改善排放。

9. 定期维护：按照制造商的维护计划，定期对气门进行调整,以保证发动机性能。

在进行气门调整时，应严格按照维修手册的指导进行，确保调整准确无误，不当的气门调整可能会导致发动机性能下降,甚至损坏发动机。