汽车按什么制冷

1. 制冷剂：汽车空调系统使用的是一种特定的制冷剂，如R134a，它可以在高压和低压下循环，吸收和释放热量。

2. 压缩机：压缩机是空调系统的核心部件之一，它将低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，从而提高制冷剂的温度和压力。

3. 冷凝器：压缩后的高温高压制冷剂气体流经冷凝器，在这里通过空气流动散热，将热量传递给外界，制冷剂由气态变为液态。

4. 膨胀阀/膨胀节流装置：液态制冷剂经过膨胀阀或膨胀节流装置时，压力和温度迅速下降，从而降低制冷剂的温度。

5. 蒸发器：低温低压的制冷剂液体流经蒸发器，在这里吸收车内空气的热量，使空气冷却，达到制冷的目的。

6. 风机：风机负责将冷却后的空气吹入车内，同时将未冷却的空气抽出，形成循环。

整个制冷过程大致如下：

• 压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体,经过冷凝器散热后变为液态。
• 液态制冷剂通过膨胀阀或膨胀节流装置,压力和温度下降，流经蒸发器。
• 在蒸发器中,制冷剂吸收车内空气的热量，蒸发成气体，使车内空气冷却。
• 冷却后的空气被风机吹入车内,而未冷却的空气则被抽出，循环往复。

这就是汽车空调制冷的基本原理。