国内首座城际铁路双线大直径盾构隧道穿越成功

图为中铁十六局集团公司承担建设的豫机城际铁路盾构隧道成功穿越。新华网发朱国才摄

11月1日上午11时,我国高铁“十三五”重点建设项目,拥有完全自主知识产权的国内首座大直径双线盾构城际铁路——豫机城际铁路盾构隧道成功穿越。

豫机城际铁路全长11.1公里,设计时速200公里,由中铁十六局集团承担建设。其中盾构双线隧道全长3.8公里,是全线重难点控制性工程。盾构施工采用的“中原一号”盾构机,盾构机整机全长78米,直径达12.81米,重达2200吨,堪称国内同类盾构机中的“巨无霸”。

“我们从2017年1月盾构始发以来,在施工过程中攻克了一次性长距离穿越复杂地段,期间成功下穿南水北调主干渠,创造了单日掘进22米、月掘进410米、一次性安全掘进3800米等多项国内城际铁路大直径双线掘进新纪录。”中铁十六局集团豫机城际铁路项目经理胡锦华介绍说。

据悉,豫机城际铁路将于2019年10月建成通车。届时,新郑国际机场到郑州南站的时间将由原来的50分钟缩短为8分钟。它的建成将对加速河南“米”字形高铁网建设具有十分重要的意义。(王晓飞)